Elementos

El mapa ¿Que es el mapa?

Es entregado por la organización de la prueba en el momento de la salida. En el mapa se marcan los puntos de control mediante círculos de color rojo o violeta, la salida mediante el triángulo equilátero con un vértice apuntando hacia el primer control y la llegada con dos círculos concéntricos. Cuando la salida coincide con la llegada se dibuja un triángulo y un círculo.

¿Qué tipo de mapas hay?

Los de BTT son mapas a escala 1:10.000 ó 1:30.000; las curvas de nivel son a 5m. y normalmente impresos en A4; los impresos en A3 suelen sen extensiones por lo normal más llanas. Los de a pie son a escala 1:6.000 ó 1:15.000; las curvas de nivel suelen ser 2,5m. ó 5m. La más normal la impresión de A4; A3; dependen de la prueba; el terreno; la categoría a la que va destinado y el criterio del cartógrafo.

Uso de la brújula

Se coloca uno de los bordes largos de la brújula sobre el mapa, desde el punto de partida hasta el punto destino. Se gira el limbo de manera que las líneas de meridiano tengan la misma orientación que las líneas de meridiano del mapa, coincidiendo la flecha del norte en el limbo con el norte en el mapa.

La brújula se mantiene en la mano en posición horizontal, y se gira hasta que la parte roja de la aguja magnética coincida con la flecha del norte en el limbo. La aguja de la brujula está magnetizada, e indica siempre el norte magnético. imagen Siempre que tomes rumbos has de recordar: Orienta correctamente la brújula sobre el mapa, con la flecha de dirección hacia el punto de destino. Orienta la flecha del norte en el limbo hacia el norte del mapa. Practica la toma de rumbos en distintos puntos sobre el mapa.

Simbologia 

Para localizar el control, no sólo tenemos la información del mapa. Al orientador se le facilita información especial de la localización de cada control mediante una simbología especial, que define el elemento donde está situado. Normalmente la simbología viene dada con un "jeroglífico" similar a este, que te vas a descargar: